| 2003-okt-01 | Veldritcompetitie 2003 |
| 2003-sep-07 | Hier even een berichtje vanuit het ´hoge´ noorden. |
| 2003-jul-01 | 1e Open Apeldoornse Mountainbike Kampioenschappen 12 Oktober |
| 2003-jul-01 | Stedendriehoek zoekt mecanicien |
| 2003-jul-01 | Nieuwelingen succesvol in Limburg |
| 2003-mei-19 | Ronde van Gelderland is een blijvertje |
| 2003-feb-16 | Verslag baantrainingen Büttgen |
|
Belangrijke informatie voor licentiehouders en leden van de KNWU
Op 1 november kunt u weer starten met de aanvraag voor de licenties van 2008. Voor 2008 verloopt het aanmelden van nieuwe KNWU-leden en het aanvragen en versturen van de licenties gelijk aan 2007. Hieronder vindt u informatie waar regelmatig vragen over worden gesteld. Ook vindt u informatie van een nieuw soort licentie, de clubcard. Clubcard Op verzoek van verschillende verenigingen hebben we een nieuw soort lidmaatschap gelanceerd, de Clubcard. Met deze clubcard kunt u ervoor zorgen dat de leden van uw vereniging die geen licentie hebben, toch verzekerd zijn tijdens clubactiviteiten. Het is een uitgeklede versie van de C-licentie. Houders van de clubcard zijn alleen verzekerd voor activiteiten van de eigen club. De kosten voor de clubcard zijn 10 euro (jeugd) of 15 euro (15 jaar en ouder) per lid. Mocht u hierover vragen hebben dan kunt u zich richten tot Helma van den Heuvel: mail Helma. Nieuwe leden Zij dienen eerst lid te worden van een vereniging, waarna de secretaris deze rechtstreeks via de KNWU website (het beveiligde deel) aanmeldt. Het emailadres wat bij het invoeren van een nieuw lid wordt ingevuld ontvangt de welkomstmail en diegene kan dan inloggen om de licentiekeuze voor 2008 door te geven. De pasfoto kan via het pasfotoformulier (welke u kunt downloaden van de website) of gewoon per brief met daarin de n.a.w. gegevens worden opgestuurd naar ons adres in Nieuwegein t.a.v. Helma van den Heuvel. Bestaande leden Bestaande leden kunnen zelf inloggen op de KNWU website en de licentie van 2008 verlengen naar 2008, of dit aan de vereniging vragen. Verenigingen zijn geautoriseerd om voor de leden de licentie-aanvraag te doen. Stoppen Leden die overwegen hun licentie te stoppen, wordt geadviseerd dat tijdig te doen (d.w.z. vòòr 1 januari) omdat anders toch de kosten voor een nieuwe licentie aan de KNWU moeten worden voldaan (doorlopende licentie). Indien geen licentiekeuze wordt opgegeven, ontvangt de renner automatisch een C-licentie. Verzending licenties De licenties worden gelijk aan 2007 rechtstreeks aan de leden verzonden. De eerste aanleverdatum bij de Nationale Sportpas vindt plaats op 4 december. Dit betekent dat wanneer er leden zijn die voor de kerst in het bezit willen zijn van de licentie 2008, zij z.s.m. moeten inloggen en de licentie verlengen naar 2008. Deze leden komen dan in het vak “Overzicht licentieaanvragen huidige leden” te staan, waarna u ze dan op akkoord kunt zetten en wij ze kunnen downloaden. Verandering van Vereniging Nadat de renner de licentie heeft aangevraagd en heeft aangegeven van vereniging te willen veranderen komt er bij de oude vereniging een lijst in beeld met het verzoek deze verandering akkoord te gaan. Nadat de oude vereniging akkoord is kan de nieuwe vereniging akkoord gaan. Het secretariaat van het district wordt over de verandering middels een mail geïnformeerd. Nadere informatie is te verkrijgen bij de KNWU of bij Fred Bekker, secretaris: |
|
Lute en Bonhof winnen in Duitsland
Jeroen Lute en zijn tandemmaat Richard Bonhof hebben met grote overmacht hun eerste tandemwedstrijd gewonnen. Dit gebeurde bij het open Duits kampioenschap in Bünde. Het Nederlandse koppel nam het op tegen enkel Duitse tandems wat de concurrente een stuk minder maakte, maar zoals overal geldt in de sport. "Wie er niet is, kan niet winnen ook". De Duitse titelstrijd bestond uit een tijdrit op zaterdag en een wegwedstrijd op zondag. Het vijftien kilometer lange tijdritparcours had een zeer serieus karakter. In het geaccidenteerde traject was een lange klim opgenomen, waarbij het moeilijk was om in een ritme te komen. Ook het weer werkte niet mee. De renners kregen een flinke stortbui te verwerken. Uiteindelijk toonden Lute / Bonhof zich met een voorsprong van dertig seconden op nummer twee ruimschoots de beste. Ook zondag werd de zege gepakt. Gedurende door het uitlopen van het programma ingekorte koers wisten de twee Nederlanders met Duits koppel al snel te ontsnappen en bouwden aan een mooie voorsprong. Uiteindelijk moest de sprint uitkomst bieden, waarbij het Nederlandse tandem zich verre weg de sterkste toonden. Bron: wvwestfrisia.nl |
|
Jerry Arentsen doet cursus stayeren.
![]()
|
|
LICENTIE AANVRAGEN KNWU 2007
De KNWU heeft op verzoek van de verenigingen recent een aantal procedures aangepast aan de ontwikkelingen van deze tijd. De veranderingen zijn hier kort samengevat: Aanvragen licentie door nog niet bij de KNWU ingeschreven renner De renner dient eerst lid te worden van een vereniging, waarna de secretaris deze rechtstreeks via de website (het beveiligde verenigingsdeel) aanmeldt. De KNWU stuurt daarna een welkomstmail met een inlogcode naar het emailadres dat bij het aanmelden van het nieuwe lid is ingevoerd. Met deze inlogcode kan worden ingelogd op "Mijn KNWU" waarna de licentiekeuze voor 2007 kan worden aangegeven via de licentiewizard. Omdat het digitaal versturen van een pasfoto tot op heden nog niet mogelijk is, moet de pasfoto middels het pasfotoformulier, dat hier gedownload kan worden, worden opgestuurd naar de KNWU. Aanvragen licentie door reeds bij de KNWU ingeschreven renner/licentiehouder Bestaande leden kunnen zelf inloggen op de website en de licentie van 2006 verlengen naar 2007. Leden die zelf niet over een internetaansluiting beschikken kunnen dit aan de secretaris van de vereniging vragen. Verenigingen zijn geautoriseerd om voor de leden de licentie aanvraag te doen. Verandering van vereniging Wanneer een lid over gaat naar een andere vereniging werd voorheen om een wijzigingsformulier met handtekeningen gevraagd. Het papieren formulier is vervangen door een digitale versie. Nadat de renner via de licentiewizard van "Mijn KNWU" heeft aangegeven van vereniging te willen veranderen, komt er bij de oude vereniging op de verenigingspagina van de KNWU-website een lijst in beeld met het verzoek deze verandering te accorderen. Nadat de oude vereniging dit (elektronisch) heeft gedaan, kan de nieuwe vereniging akkoord gaan. Het secretariaat van het district (consul) wordt over de verandering middels een mail geïnformeerd. Verzending licenties De licenties worden m.i.v. 2007 niet meer naar de vereniging verzonden, maar rechtstreeks naar de leden zelf. De vereniging heeft echter wel de mogelijkheid om een licentie tegen te houden voor het geval het lid nog verplichtingen heeft. Geen enkele licentie wordt aangemaakt zonder toestemming van de vereniging. Van elke aanvraag krijgt de vereniging per mail een bericht. Op de website (het beveiligde deel) wordt een lijst getoond met aangevraagde licenties. De secretaris moet aangeven welke licenties verwerkt mogen worden. Na diens akkoord wordt de aanvraag in productie genomen. Wanneer worden de licenties verzonden? Binnenkort wordt begonnen we met het verzenden van de licenties voor 2007. Op 13 december wordt de eerste groep licenties verzonden, welke dan 15 december bij de leden in de bus zullen liggen. De 2e verzending wordt op 27 december aangeboden en de 3e verzending op 10 januari etc, etc........ofwel iedere 2 weken worden de licenties welke op akkoord zijn gezet door de vereniging, gedownload van de website en aangeboden voor verzending. Vragen? Hiervoor kun je je eventueel wenden tot ondergetekende. Fred Bekker, secretaris. |
|
Retie, België, 23 april 2006
Op een stralende, wat frisse zondagmiddag verzamelen meerdere tandems zich in het Belgische Retie om deel te nemen aan een tandemkoers aldaar. Om 14:00 is de start en wordt de tandems verzocht 12 ronden van 5 km. te rijden. Na 12:00 komen uit alle windrichtingen wederom tandems aanwaaien uit België en Nederland. Mijn piloot voor vandaag is Joop Verstraten uit Zeeland. Na eenmaal samen getraind te hebben is het nu reeds tijd voor een wedstrijd. Zo gezegd, zo gedaan. We kleden ons om en gaan het parcours verkennen. Een parcours bestaande uit enkele lange rechte stukken maar ook een paar lastige bochten. Met 11 tandems aan de start wordt om 14:00 het startschot gegeven en kan een ieder zich weer in het zweet rijden. Al gauw wordt de snelheid opgevoerd en met een hoog tempo gereden. Na een aantal ronden moeten enkele tandems de kopgroep laten gaan. Helaas zaten wij hier ook bij maar desondanks blijven we het tempo er goed in houden en vergezeld van een Belgisch team zetten Joop en ik de achtervolging in. De andere tandems, welke ook waren gelost door de kopgroep en vervolgens met ons mee reden, kunnen ons tempo niet bij houden en moeten afhaken. Enkele lekke banden en een valpartij doen het deelnemersveld iets uitdunnen maar wij hebben hiervan geen last en nemen ook geen enkel risico. 2 ronden voor het einde weten we de tandem welke op de derde positie rijdt terug te pakken. Tenslotte komt het op een eindsprint aan voor de derde plaats. Even leek het erop dat wij deze zouden gaan winnen maar in de laatste centimeters voor de streep weet het Belgische team ons toch te kloppen. Uitslag
Richard Bonhof |
|
NK tijdrijden
Op zaterdag 22 april reisden we af naar Horst aan de Maas, nabij Venray, om deel te nemen aan het NK tijdrijden voor tandems. Ons doel voor deze avond was om een kleine 15 km. af te leggen in een zo snel mogelijke tijd. Het parcours bevond zich door en om het centrum van Horst aan de Maas waar we 6 ronden over mochten denderen. Denderen was het ook vanwege de vele drempels, klinkers, stoepjes en rotondes. Nadat mijn piloot, Patrick van Gortel, en ik het parcours hebben verkend, reden we ons warm op de Tacx trainer. Naarmate de spanning toeneemt, neemt de tijd van starten af. Onze starttijd voor deze avond was 18:47. Om 18:45 vertrok het eerste team: Bianca Nijhof/Esther Crombag gevolgd door team Lukassen welke een minuut later vertrok. Om 18:47 brengen wij de tandem op gang. Al gauw weer in de remmen want de eerste bocht komt eraan. Daarna moeten we toch overschakelen naar een zwaar verzet om de snelheid erin te krijgen en te houden. Dit laatste valt niet mee want beiden rijden we graag met een licht verzet en hoog beentempo. 6 ronden van 2360 meter moeten we volbrengen en met constante ronde tijden van 3:01 – 3:03, lukt het ons om de 14.160 meter af te leggen in 18 minuten en 12 seconden. Niet genoeg voor een podiumplaats, we moeten het doen met de vierde tijd. Team Lukassen was supersterk en wist de snelste tijd neer te zetten. Uitslag
Richard Bonhof |
| Nederlandse sprinters winnen scratch in Sydney
Uit NU SYDNEY - De Nederlandse wielerploeg heeft de wereldbeker baanwielrennen in Sydney zondag uitstekend afgesloten. Theo Bos, Teun Mulder en Tim Veldt triomfeerden in de scratch, sprint voor teams van drie coureurs. Het oranjetrio was in de finale beter dan Frankrijk. In de kwalificaties waren de Fransen Gregory Baugé, François Parvis en Arnaud Tournant een fractie sneller dan de Nederlanders: 44,769 tegen 44,479. In de finale was het andersom: 44,628 voor Nederland en Frankrijk een-tiende seconde minder snel. Na afloop was Theo Bos enthousiast. "Dit was schitterend, maar pas over een maand in Bordeaux bij de wereldtitelstrijd zal blijken wie de snelste sprinters zijn." |
| NK baan Amsterdam
Vrijdag 16 december 2005: 1 km. tijdrit Zondag 18 december 2005: 4 km. achtervolging Voorbereiding Met het EK op de wielerbaan te Alkmaar achter de rug (augustus), was het nu tijd voor het NK op de 200 mtr. lange wielerbaan te Sloten, nabij Amsterdam. Tandems kregen de gelegenheid tijdens dit evenement voor solo renners, deel te nemen aan de 1 kilometer tijdrit en de 4 kilometer individuele achtervolging. In de voorbereiding op het EK was Patrick van Gortel mijn piloot. 2 weken voor het EK viel hij echter uit wegens ziekte. Na een periode van rust is hij weer bij me op de tandem gaan zitten en hebben we een beperkt aantal keren kunnen trainen op de wielerbaan ter voorbereiding op het NK. Mijn vervanger voor Patrick tijdens het EK was destijds Maas van Beek. Toen reed ik met Maas van Beek, nu met het NK reed ik tegen Maas. Vrijdag 16 december 2005 Voor vrijdagavond stond de 1 kilometer tijdrit op het programma. Naarmate onze starttijd naderde steeg ook de spanning. Aangezien Patrick en ik met een, voor ons, nieuw verzet gingen rijden, waren we erg benieuwd hoe dit zou draaien aangezien we hier niet mee hadden kunnen trainen. Warm worden tijdens het inrijden was geen probleem. De spanning en inspanning deden de temperatuur goed stijgen. Team Lukassen mocht als eerste tandem de kilometer rijden maar krijgt pech en kan na ons herstarten. Maas van Beek/Alfred Stelleman gaan vervolgens van start, na 1 minuut en 12 seconden zit het er voor hen op. Patrick en ik proberen de tandem voorzichtig op gang te brengen ter behoud van het materiaal. Na 1 minuut 14 afzien zit het er voor ons op. Een redelijke tijd, meer zat er gewoon niet in. Team Lukassen volgde op 1:15 Zondag 18 december 2005 Op deze dag was het tijd voor de 4 kilometer achtervolging. Ik zag er enorm tegenop aangezien we de 4 km. weinig hebben kunnen trainen en we ons afvroegen wat voor verzet we zouden moeten kiezen. De 1 km. was maar 5 ronden, de 4 km. maar liefst 20 ronden! Bij de achtervolging starten 2 teams ieders aan een zijde van de baan. Wij mochten rijden tegen team Lukassen. Rond 13:00 gingen we van start en zetten we de achtervolging in op Martin Boomkamp/Luuk Lukassen. Dit team reed stevig door maar toch liepen we langzaam in en kwamen we zelfs bij hun in het wiel. Wat we ook probeerden, hen passeren wou niet lukken. Ondertussen ben ik de tel van het aantal ronden kwijtgeraakt en hoop ik maar dat de laatste ronde er gauw aankomt. Vervolgens: DE BEL, eindelijk, hij ging! Ofwel, de laatste naar wens te verdelen over de 20 ronden, een goed beentempo aan te houden en aanvaardbare (redelijk constante) ronde tijden neer te zetten. Van Beek/Stelleman waren wederom het snelste team op dit onderdeel. ![]() Podium Vervolgens de prijsuitreiking. Brons voor team Lukassen, zilver voor Patrick en mij en goud voor van Beek/Stelleman. Richard Bonhof. |
| Veldritcompetitie 2005
De veldritcompetitie begint op zondag 16 Oktober en eindigd op zondag 18 December en is iedere zondag met uitzondering van zondag 27 November want dan is er de 11Bergen Toertocht. Aanvangstijd Jeugd 10.00 uur. Andere categorieèn waaronder toerrijders 10.45 uur. Het parcours in de Orderbos is verniewd. Inschrijfgeld € 7.50, bij inlevering van het rugnummer krijgt je € 2.00 terug. |
Verslag open EK Alkmaar 13 - 14 augustus 2005
![]() Van 12 t/m 20 augustus 2005 vonden de IPC Open Europese Kampioenschappen wielrennen in Nederland plaats in en rondom de stad Alkmaar. Aan dit evenement namen zo'n 500 sporters met een beperking deel uit 35 verschillinde landen. Zo wordt er onder andere gereden op tandems, solofietsen en handbikes. Patrick van Gortel en ik hadden ons ingeschreven voor de wielerbaan aangezien we niet geselecteerd waren voor de wegwedstrijden. Eind mei zijn we beginnen te trainen bij Sportpaleis Alkmaar op de 250 meter lange wielerbaan. Helaas viel Patrick 2 weken voor het EK uit waardoor ik noodgedwongen een vervanger moest zoeken. Dit is uiteindelijk Maas van Beek geworden, ex-piloot van Jan Mulder. Naarmate het evenement dichter bij kwam zijn we meer gaan trainen in deze korte periode die we nog hadden. Zaterdag 13 augustus was het dan eindelijk zover. De 1 kilometer tijdrit stond voor 3 Nederlandse teams en diverse buitenlandse teams op het programma. Naast Maas van Beek en mij zelf, reden ook Jacco Tettelaar/Alfred Stelleman en Martin Boomkamp/Luuk Lukassen de baanwedstrijden. Voor het EK was Jan Mulder benoemd tot coach, Lars van der Molen was de teammanager. Wat deze beide heren nog even te verwerken kregen de dagen voor en tijdens dit evenement was niet mis. Toch is het allemaal goed gekomen en hebben ze geweldig gehandeld met de beperkte middelen/diensten die voorhanden waren. Na goed te hebben warm gereden mochten Maas en ik als eerste Nederlands team vertrekken. Vervolgens mochten we als Met een verzet van 52 - 13 werd de tandem langzaam op gang getrokken en na vier ronden zat het er weer op. Onze tijd van 1.09,632 was goed voor een 14e plaats. Net achter het duo Tettelaar/Stelleman. Martin en Luuk presteerden ook geweldig door in de 1.12 te eindigen. De snelste tijd werd gehaald door het duo Sharpe/Hunter uit Engeland met een tijd van 1.05,183. Zondag 14 augustus werd de 4 km. achtervolging gereden. Wederom goed warm rijden en ondertussen liep de spanning weer goed op. Rond 13:30 zetten we de achtervolging in op een Frans koppel welke aan de andere kant van de baan start. Na ongeveer 2.5 kilometer passeren we hen met ronde tijden van ongeveer 17.2 Seconden. Pascal Schoots en Jan Mulder geven ons deze tijden telkens door. Door in het begin even onder de 17 seconden te rijden hebben we helaas iets teveel energie verspild voor de laatste km. waardoor de ronde tijden in de 18 eindigen. Toch zijn we ontzettend tevreden met onze eindtijd van 4.45,948 goed voor een 13e plaats. Na ons eindigen Martin/Luuk en Jacco/Alfred met super tijden. Winnaars waren wederom het duo Sharpe/Hunter met een tijd van 4.27,010. Het EK zit er voor mij nu al op. Weer het één en ander geleerd en een ervaring rijker. Richard Bonhof Uitslagen |
|
Nederlands Kampioenschap tandem, Eibergen 14 mei 2005-05-14
Vredestein rolt naar ZILVER!!! Met mooi weer maar behoorlijk veel wind werden om 11:45 op deze zaterdag weer diverse tandems in beweging gebracht. Zowel heren als mixed teams waren net als het voorgaande jaar van de partij. De heren teams hadden 12 ronden van 7 kilometer voor de boeg, de mixed teams 9. Na een halve ronde werd bij de heren het tempo al opgevoerd en er een peloton gevormd. Af en toe een demarrage maar niemand werd gelost. In de 5de ronde gingen Patrick en ik op kop rijden. Langzaam reden we vervolgens weg van het peloton en geen enkel team reageerde hierop. Met op sommige stukken de wind flink op kop was het behoorlijk stampen, wetende dat het peloton achter je aan zit te jagen. Toch konden we een mooie voorsprong opbouwen en houden. In de 8ste ronde werden we nog wel vergezeld door het team Gorter/Polderman maar nog steeds liet het peloton het afweten. Samen met Heerko Gorter en Arnold Polderman bleven we een voorsprong houden op het peloton en konden we de snelheid er goed in houden. Anderhalve ronde voor het eind demarreerde het koppel Gorter/Polderman nog één maal, helaas konden we hier niet meer bij aansluiten en bleven ze op 150 meter voor ons rijden. Het rood-wit-blauw was dus voor dit team maar met een ruime voorsprong op het peloton mochten Patrick en ik het zilver in ontvangst nemen. Hier hebben we hard voor moeten werken maar het was zeker de moeite waard. Bij de mixed teams ging het goud naar team Elias van Groeningen/Judith Lambach die in de sprint het team van Veen uit Naaldwijk wisten te verslaan. Suzanne en Jan van Veen maakten hun debuut op een wegtandem van mij. Persoonlijk wind ik dat ze een geweldige prestatie hebben neergezet. Jan en Suzanne zijn trouwens mijn trainingsmaatjes op de wielerbaan en koersen solo heel wat af. Nancy Sier wist met haar voorrijder een keurige 3de plaats te behalen. Richard Bonhof Uitslagen foto's |
|
Vanaf zondag 31 oktober tot en met zondag 19 december organiseert de wielrencommissie opnieuw de jaarlijkse veldritcompetitie in het Orderbos. De start en finishlocatie is zoals vanouds op de Kleiberg.
Om 10.30 uur starten we met de wedstrijd voor de jeugd en na de jeugdwedstrijd starten de overige categorieën om ca. 10.45 uur. Het is de bedoeling dat er gestreden wordt om een drietal klassementen namelijk:
Aansluitend op de laatste wedstrijd op 19 december volgt de prijsuitreiking. |
|
Belangrijke veranderingen voor 2005 worden hieronder puntsgewijs en kort op een rijtje gezet.
Belangrijke data
Secretaris; T.Overbosch. |
| Het Apeldoorns MTB Kampioenschap, vorig jaar een groot succes, wordt dit jaar georganiseerd op zondag 10 oktober a.s. samen met de Veluwse Jeugd MTB Dag. Het parcours is met ca. 3,5 km lengte ook wat kleiner van opzet. Dit betekent dat het accent van het 2e Apeldoornse MTB Kampioenschap dit jaar meer dan vorige keer op de categorie Jeugd zal liggen. Verder is de inschrijving ook nu weer open voor alle wedstrijdcategorieën, zowel voor de wedstrijdrijders als niet-wedstrijdrijders (funners). Het dagprogramma is zo opgesteld dat de Jeugd 's morgens de cross-country wedstrijden zal rijden volgens het wedstrijdschema van het Apeldoornse MTB Kampioenschap en 's middags de onderdelen dual slalom en trail zal afwerken. Voor het eindklassement van de Jeugd MTB Dag komt een aparte klassering. Het geheel speelt zich af op het middenterrein van het Sportpark Orderbos/ de Berenkuil. |
Het XC-parcours van het Apeldoornse MTB-Kampioenschap is daar omheen gelegd, zodat het geheel een aantrekkelijk evenement zal worden. Er zullen diverse stands aanwezig zijn waar veel te zien en te doen is op het gebied van de MTB-sport. Leuk voor het publiek en ook voor de aanmoediging van de rijders. Nog leuker is het om aan het evenement mee te doen. Deelname is mogelijk voor iedereen, jong en oud, vanaf 8 jaar met een mountainbike en een valhelm.
De deelnamekosten zijn laag: de inschrijving van de jeugdige deelnemers bedraagt Euro 2,50 en de andere categorieën Euro 3,- op vertoon van de KNWU/NTFU-ledenkaart of licentie. Zie verdere de informatie hieronder. |
Wedstrijdschema:
Voor de wedstrijden in de Jeugdcategorie wordt een aparte klassering gemaakt voor het klassement van de Veluwse Jeugd MTB Dag. De onderdelen Dual slalom en Trial worden in de namiddag afgewerkt. Info over dit programma, zie de jeugdsite van MBC Bar End Parcours Het parcours is gelegen in het middengebied van het Sportpark Orderbos/De Berenkuil te Apeldoorn. |
Inschrijving
De Inschrijving is mogelijk op de dag van de wedstrijd (10 oktober 2004) vanaf 8.30 uur in het clubhuis van ARTV De Adelaar in het Sportpark Orderbos te Apeldoorn. De inschrijving is geopend tot een half uur voor de start van de betreffende categorie. Inschrijfgeld: - Jeugd 8 t/m 16 jaar € 2,50 - 17 jaar en ouder met geldige licentie € 3,00 - 17 jaar en ouder zonder licentie € 5,00 (inclusief daglicentie van € 2.00) Voor de stuurborden kan een borg van € 5,- worden gevraagd. Er wordt gestart op volgorde van inschrijving. Prijzen: Er wordt gereden voor prijzenschema 1: Ereprijzen Voor meer informatie en het wedstrijdreglement zie:AMK2004 Contactpersonen: Gerrit Dalhuisen, e-mail: Teun Overbosch, e-mail: |
|
NK Tandem Eibergen zaterdag 29 mei 2004
Voor zaterdag 29 mei stond het NK te Eibergen op het programma welke ik dit jaar voor het eerst zou rijden met mijn vaste piloot, Patrick van Gortel. De tandem, piloot en stoker waren nog herstellende van een valpartij het weekend ervoor in België tijdens de Ronde van België waarbij ook Jan Mulder/Pascal Schoots en Alfred Stelleman/David Victoor betrokken waren. De vrijdagavond voor het NK was mijn tandem net weer geholpen aan de opgelopen enrstige kneuzingen en schaafwonden. De monteurs Marthijn en Johan, van fietsspecialist Buitenhuis te Hoenderloo waar ik mijn fiets in onderhoud heb, hadden er alles aan gedaan om de fiets weer op de weg te krijgen. Het NK betrof, net als vorig jaar, een omloop van 7 kilometer met een klein stukje vals plat erin, liggend aan de rand van Eibergen. In totaal ging het om 12 ronden, goed voor een afstand van 84 kilometer. Aan het NK namen zo'n 22 tandems deel van diverse categorieën. Voor de heren teams viel om 1 uur het startschot, de dames en mixed teams konden kort erna starten en zij hadden 9 rondes voor de boeg. |
Bij de heren ontstond al gauw een kopgroep van 7 tandems.
Al vrij vroeg werd door het duo Victoor/Stelleman gedemarreerd. Het peloton
ging hier niet achteraan waardoor binnen korte tijd een behoorlijk gat
ontstond. Na een aantal ronden werd het duo echter weer ingelopen door het
peloton
Vervolgens werd er nog enkele malen flink gedemarreerd door onder andere de teams Polderman/Koole en Mulder/Schoots. Helaas voor hen liet het peloton dit niet toe en gingen ze in de aanval met als gevolg dat de vluchtende teams geen kans van ontsnappen kregen. Vervolgens de bel voor de laatste ronde. Het merendeel van het peloton hield team Mulder/Schoots goed in de gaten. Dit leidde ertoe dat Patrick en ik dan ook langzaam konden wegrijden van het peloton en hier niks op uit werd gedaan. Na verloop van tijd werd de voorsprong groter en kwam de eindstreep steeds dichter bij. Dan dringt ineens tot je door dat je een kans hebt om als eerste over de streep te komen. Van Patrick kreeg ik de laatste kilometers dan ook diverse malen het bevel alles te geven en door te rijden, stampen! Volgens mij zat hij ondertussen het stuurlint op te vreten want op zo'n slotfase hadden we beiden niet gerekend. |
|
| |
|
Toch is het ons gelukt en kwamen we als eerste over de streep met een
voorsprong van 10 - 15 seconden op het peloton. Vlak voor de finish ging Patrick al rechtop zitten en zei dat ik het shirt wel strak kon zetten. Omdat ik diverse malen heb gezien en gehoord dat diverse renners nog net voor de streep werden gepasseerd bleek ik toch maar even doorstampen totdat we echt over de streep waren.
In de sprint wisten JanMulder en Pascal Schoots het duo Polderman/Koole te verslaan en hebben ze wederom een schitterende prestatie neergezet. En dan, je bent gefinished, je bent weer een beetje op adem en vervolgens willen allerlei mensen je spreken, de krant, de regionale omroep, de jury uit de volgwagen die zijn ogen niet kon geloven en zo nog een paar. Voor Patrick waarschijnlijk niks bijzonders al die aandacht na zijn vele overwinningen met Jan Mulder en solo in het verleden. |
Voor mij wel even
wennen. Normaal feliciteer je de winnaars, ga je douchen en weer naar huis.
Nu waren de rollen eens omgedraaid en stonden wij zomaar op het podium en in de belangstelling en dan ook nog met de titel Nederlands Kampioen. Een titel waar ik voorheen alleen maar van kon dromen maar door een geweldige samenwerking met Patrick, Pascal en Jan was deze titel nu ineens voor ons. Hoe dan ook, het rood-wit-blauwe shirt was dit maal voor ons en onze dag niet meer kapot. Eenmaal weer terug in Wilp nog even Buitenhuis Hoenderloo gebeld, zij waren echter al op de hoogte van onze overwinning. Afgesproken was dat de bos bloemen naar Marthijn zou gaan als we met een overwinning thuis kwamen. Zo gezegd, zo gedaan en daarom meteen in de auto gestapt en me even naar Hoenderloo laten brengen om zo de bloemen te kunnen overhandigen voor de geweldige service Richard Bonhof. |
|
Van vrijdagavond 11 tot zondagmiddag 13 maart hadden de junioren en nieuwelingen onder de bezielende leiding van Hans van Oijen en Ronny Angelier een trainingsweekend in Limburg.
Na om 18 uur verzameld te hebben, vertrokken we met 3 auto's en een fietsbusje naar de alom bekende Riva-lokatie in St. Geertruid. Vanuit Arnhem volgden nog Teun Kuster & friends, waarmee het totaal aantal deelnemende renners op 10 kwam. Als begeleiding naast de trainers gingen drie vaders mee, waarmee gegarandeerd was dat er bij elke training een beroep kon worden gedaan op ten minste één volgauto.In de eigen auto had ik drie renners, Jos, Michiel en Wouter die in opperbeste stemming waren; de niet aflatende plensbuien onderweg richting Limburg konden daar geen afbreuk aan doen. Eenmaal aangekomen bij de kampeerboerderij bleek dat eenieder veel zin had aan de volgende dag, maar eerst zou nog een roerige nacht volgen….. waarvoor ga je als jonge knul anders op een trainingsweekend? Het gebouw waar we verbleven beschikte over twee slaapzalen. Als begeleiders gingen we met z'n vijf-en in de ene, de 10 renners in de andere slaapzaal. Naar later zou blijken vormde dat (voor de begeleiders) echter geen garantie voor een rustige nacht. De jongens hadden er zin in en waren dus van plan om er een gezellige boel van te maken; er waren de nodige blikjes Red Bull ingeslagen evenals vele zakken chips en van de mededeling vooraf door Hans en Ronny dat ze zaterdag bij de training niet op enige clementie hoefden te rekenen, waren ze niet bepaald niet onder de indruk. 't Werd dus een nacht van hazenslaapjes voor de begeleiding; als de jongens niet voor feestgedruis zorgden, was 't wel een van de luid snurkende slaapzaalgenoten. Ik geloof dat alleen Hans overal doorheen sliep. Zelf kreeg ik nog (naar pas achteraf bleek waarom) de lachers op de hand toen ik om een uurtje of drie, half vier een stevige riedel gaf over het geluidsniveau in de belendende slaapzaal; de hele club leek de slappe lach te hebben, naar ik dacht vanwege m'n buik of omdat ik in onderbroek verscheen, maar ik hoorde later dat ik ongemerkt met het mobieltje op de foto was gezet; maar ja wie van mijn generatie weet nou dat je met telefoons fotografeert? Uiteindelijk werd 't (dat viel me toch wat van ze tegen) vanzelf toch nog rustig ……..om een uurtje of vijf. Om 7 uur toch wel uitgerust, vond ik 't tijd om te douchen, zodat ik kon meehelpen de heren een gedekte tafel voor te schotelen. Theo had als een ware jeugdherbergvader (alleen de ouderen onder ons zullen dit begrip kennen) voor een keur aan eet- en drinkwaren gezorgd. We beschikten op de begane grond ook over een fantastische woon- en leefruimte annex keuken waar we alle ruimte hadden. Buiten zag het er gelukkig wat 't weer betreft ook goed uit, weliswaar was het nog wel frisjes, maar in elk geval ook droog. |
Iedereen kwam ongekend uitgeslapen aan tafel, waar de noodzakelijke calorieën werden ingeslagen. Daarna volgde de ochtendtraining over circa 85 km volgens een door de trainers nauwkeurig uitgezet traject dat o.a. via het Drielandenpunt liep, tevens op 323 meter het hoogste punt van Nederland. Zelf had ik het genoegen als volgwagen te mogen fungeren; Theo was de enige vader die meefietste, en hoé! Het tempo lag mooi strak; op erg bochtige gedeelten had ik in de afdaling moeite om het spul met de auto bij te houden. Materiaalproblemen deden zich gelukkig niet voor; op ¾ van de toer hield Jos, die prima met de junioren meetrainde, het na heel wat klimwerk voor gezien en stapte hij bij me in.
Bij thuiskomst op de kampeerboerderij was er gelegenheid om na de maaltijd te rusten ter voorbereiding op de tijdrit die 's middags volgde. En Hans voorzag de jongens als een ware vader van de nodige adviezen.
Om een uurtje of half drie volgde dus de tijdrit over een parcours dat een deel van de Omloop van St. Geertruid omvatte. Twee rondjes voor de nieuwelingen en drie voor de junioren met een mooie klim erin over de Bukel die in het centrum van St.Geertruid uitkomt. Ik mocht hierbij klokken terwijl Hans de start afriep en ook aangaf wanneer de streep werd gepasseerd; Theo Kuster en Leo Berenschot waren geposteerd op de meest cruciale kruispunten om te bewaken dat er daar niets mis kon gaan. Kevin reed uiteindelijk de beste tijd met 35 minuut 48 seconden waarmee hij ruim zeven minuten sneller was dan de laatste man. Martijn ging sterk van start, maar na de klim aan het eind van de tweede toer kreeg hij een enorme inzinking doordat (of waarbij?) hij ging hyperventileren en aangaf dat ie 't gevoel had geen adem meer te krijgen; desalniettemin zette hij door. Het gaf in elk geval ook aan hoe diep de jongens bereid waren te gaan om een zo goed mogelijke tijd neer te zetten. Na gedoucht en gerust te hebben, vertrokken we om half zeven richting Valkenburg waar Hans een uitstekend etablissement had gereserveerd om de inwendige mens te versterken; de ambiance en de menukaart zagen er chique uit (ik had even het gevoel alsof we met de Rabobank wielerploeg op pad waren) maar de prijzen waren gelukkig wel op ons budget afgestemd en het eten bleek voortreffelijk te zijn; door de vele keuzemogelijkheden duurde het alleen even voor het hoofdmaal op tafel stond, maar het was een zeer geslaagde uitstap. Eenmaal weer thuis ging een deel van ons meteen op stok, de vermoeidheid sloeg nu toch wel toe; de jongens zochten na een paar spelletjes dammen of ander vertier ook de kooi op en, geloof het of niet, maar om een uurtje of (half) twee moet het echt rustig geweest zijn. Ten minste vanaf die tijd moet ik zelf de slaap gevat hebben. |
|
| |
| De zondag werden we gewekt door een stralende zon, fantastisch weer voor een stevige training van zo'n kleine 100 km die over alle bergen van Zuid Limburg zou gaan. Theo vervulde ditmaal met Leo de rol van volger, zelf kon ik m'n eigen bergtoer gaan maken. Een echte poging om het Adelaarpeleton bij te houden heb ik maar niet gewaagd, daarvoor lag het tempo me ietsje te hoog, maar ik kreeg gezelschap van Gert en Niels, die het daar ook moeilijk mee hadden. We zouden uiteindelijk ook zo'n 95 kilometers maken, waarbij Gert en ik ook nog twee maal de Keutenberg pakten. Gert had daarna meteen weer de goeie benen te pakken en was voor mij niet meer bij te houden; het laatste stuk naar St. Geertruid moest ik 'm laten gaan. Niels hadden we al even eerder bij Leo in de auto laten stappen; na een mooie 60 km met het nodige klimwerk kreeg hij door het aanspannen van de rugspieren toch wat last van rugpijn, volgens Ronny een bekende kwaal als je het klimmen nog niet zo in de benen hebt. |
Na thuiskomst werd er uiteraard eerst weer…….flink gegeten en werden ervaringen uitgewisseld. Zo bleek onderweg Max van Heeswijk te zijn gespot tijdens z'n training. Na het douchen moest er toen nog schoongemaakt worden wat vooral op de slaapzaal van de renners geen sinecure was. De restanten van de vrijdagnacht lagen nog ruimschoots en overal verspreid. Daarvan maakten de mannen echter geen probleem. De boel werd voortvarend aangepakt, ook in de woonvertrekken beneden en na heel wat gestofzuig en gesop zag het er allemaal weer netjes uit. Na een laatste kwaliteits-controle door Hans werd het sein op groen gezet en kon de terugreis worden aanvaard.
Al met al een zeer geslaagd weekend dus met alle complimenten voor de trainers, voor Theo vanwege de prima ravitaillering en voor de renners vanwege hun inzet, hun geweldig goeie humeur en niet in het minst hun functioneren als groep.
|
|
|
|
De veldritcompetitie begint op zondag 19 oktober en vervolgens op 26 oktober, op 2, 9, 16 en 23 november en op zondagen 7 en 14 december. De start is voor de jeugd om 10:00 uur, de rest start om 10:30 uur. Zondag 30 november is er geen competitie in verband met de veldtoertocht van De Adelaar. Zondag 14 december is de laatste rit en de prijsuitreiking van de competitie. Om voor het eindklassement in aanmerking te komen moeten er minimaal aan 5 wedstrijden meegedaan zijn. Het inschrijfgeld bedraagt € 7,50- voor acht wedstrijden waarvan je na afloop weer € 2,50- terug krijgt bij het inleveren van het rugnummer. Meer informatie kun je krijgen bij Teun Overbosch. Ook toerleden kunnen aan de veldritcompetitie deelnemen en rijden voor een eigen klassement. De start is bij de politieacademie aan De Kleiberg in het Orderbos. ![]() |
|
|
|
We zijn nu al weer een paar weken gesetteld hier in Turku (Finland) en het bevalt ons best. We hebben een mooi huis kunnen vinden (uiteraard voorzien van eigen sauna!) waar we ons de komende tijd wel zullen vermaken. Het is hier nog steeds warm en mooi weer en zo is het al weken. Ik heb hier nog geen kou mee gemaakt (niet in deze zomer dan hè...) Turku is een mooie grote stad aan de zuid/west-kust. Veel groen, water, eilandjes, mooi fietsgebied en gezelligheid. We hebben vanaf dat we hier zijn al Nederlanders op bezoek gehad (bedankt voor de gezelligheid) en zijn nu eigenlijk pas voor het eerst echt alleen hier. We zijn flink druk met het opzetten van de zaak, straks te zien op www.bikesupportfinland.com Neem maar eens een kijkje over een paar weken. Op sportief gebied ben ik momenteel niet zo erg druk, daar kom ik tijd te kort voor. Maar de eerste weken hier heb ik er nog wel behoorlijk wat aan kunnen doen wat resulteerde in de winst in de GP Helsinki (sprinttoernooi), een 2e plek op het Kampioenschap TeamSprint en winst in het Fins Kampioenschap Keirin ) Daarna is er niet heel veel meer van gekomen. Liisa is klaar met haar afstuderen en op zoek naar een baan hier in Turku. Zoals je ziet gaat het tot nog toe allemaal goed hier en we doen er alles aan dat zo te houden. Mocht je toevallig in de buurt zijn kom dan zeker even (of wat langer )langs voor een kop koffie! De foto van de rit is een foto van de GP Helsinki. Dit was een internationale baankoers bestaande uit een aantal duuronderdelen, een keirin en een sprinttoernooi. Het sprinttoernooi wist ik verrassend genoeg te winnen in de finale tegen schaatser Janne Hänninen (welbekend bij de meesten). In de keirin (na de sprints) moest ik het helaas afleggen in de halve finale. Toch nog niet genoeg getraind om meerdere en langere ritten aan te kunnen, maar dat was niet zo gek na zo´n lange reis 2 dagen eerder. De podiumfoto´s zijn van het Fins kampioenschap Team Sprint en het kampioenschap Keirin. Zoals je kan zien zijn we met ons ploegje als 2e geëindigd op het ploegenonderdeel. Maar wel werd ik Fins kampioen keirin. Weer een verrassing. Ik had er zeker niet op gerekend omdat er een aantal goede renners mee deden en omdat ik voor mijn gevoel niet een goede voorbereiding had de dagen ervoor. Maar toch) De 3e foto (dat ben ik niet) is van Maaria Sirén, zij heeft een aantal wedstrijden in Nederland gereden als gastrenster bij de Adelaar (Merida/BAK-team). Door deze wedstrijden heeft ze een zeer goede voorbereiding genoten voor de daarna komende wedstrijden hier in Finland, wat uiteindelijk resulteerde in winst tijdens het Finse wegkampioenschap en twee zilveren en een gouden plak op de kampioenschappen op de baan. Namens haar nog bedankt voor het mogen deelnemen aan de klassiekers in Nederland en de goede zorgen. Groeten vanuit het hoge Noorden, Ons nieuwe adres is: Liisa & Raymond Paavinkatu 24 E 29 20540 TURKU FINLAND tel: +358504677858 (Raymond) tel: +358445327392 (Liisa) |
|
|
![]() Beste MTB liefhebbers, Aan het begin van het jaar stond er een wedstrijd gepland in Hoenderloo (omgeving van Apeldoorn). Door diverse omstandigheden hebben we deze helaas niet kunnen laten doorgaan, maar......... het jaar is nog niet om. We hebben niet stil gezeten. MTB club Bar End en AR&TV De Adelaar hebben de handen ineengeslagen. We hebben een nieuw parkoers in en om het sportpark Orderbos kunnen creeëren in goed overleg met de gemeente en de Stichting Het Geldersch Landschap. Het is dit jaar geen wedstrijd voor de nationale kalender, maar we willen er wel een mooie happening van maken. Zodat we voor de komende jaren een vaste stek op de nationalekalender kunnen verwerven. Op 12 oktober staan de "Open" Apeldoornse kampioenschappen gepland. Het is een open wedstrijd waar iedereen aan deel kan nemen. Voor meer informatie klik hier. Coördinator Han ten Hove |
|
|
|
Wierervereniging STEDENDRIEHOEK (een samenwerkingsverband tussen De Adelaar-Apeldoorn, ETP-Zutphen en De Zwaluwen- Deventer met het doel om het wielrennen in de Stedendriehoek een impuls te geven) is in verband met uitbreiding van het technisch kader op zoek naar een mecanicien
(iemand die een wieltje kan steken en kleine problemen kan verhelpen). Zijn inzet wordt gevraagd bij klassiekers, districtswedstrijden, en enkele buitenlandse criteriums. Voor niets gaat de zon op, voor de inzet van een mecanicien is in de begroting een vergoeding van € 25,-- per wedstrijd opgenomen. Heb je interesse en wil je meer bij het wielrennen in de regio betrokken zijn meld je dan bij Leo Rooyackers tel. 055-5416223 Wel interesse maar niet altijd beschikbaar meld je dan toch aan, het is dan waarschijnlijk mogelijk met enkele anderen de job te klaren. |
|
|
|
Omdat iedereen anders denkt dat er buiten de jeugd en de dames geen "Adelaars" meer zijn die wedstrijden rijden volgt hier een kort verslag van het Bergcriterium in Berg en Terblijt waar Michiel Bekker, Jos Verbruggen en Wouter van Zanten namens de Adelaar aan de start verschenen om de kleuren van de vereniging en sponsor BAK te verdedigen. Op 15 juni vertrokken de nieuwelingen met ouders en trainer Hans van Oijen naar het Zuid-limburgse land om daar het zware bergcriterium van Berg en Terblijt te gaan rijden. Dit is een wedstrijd op een omloop van 3 kilometer waarin maar liefst 11 keer de Geulhemmerberg en de Brakkeberg moet worden bedwongen. Al vroeg in de wedstrijd ontstond een kopgroep van 18 renners waarin zich alledrie de Adelaars bevonden. Vooral Michiel Bekker voelde zich in het begin thuis in de heuvels want hij won maar liefst drie bergsprints op de Geulhemmerberg. Wouter van Zanten haalde tijdens deze sprints een tweede, een derde en een vierde plaats. Na een aantal ronden was de eerste groep uitgedund tot 12 renners en deze groep reed in een strak tempo tegen de hellingen op. In de laatste ronde reden uit deze groep vier renners weg waarbij Wouter van Zanten. In de sprint kwam hij helaas net te kort om de overwinning te grijpen maar, na een tweede plaats in de ronde van Winterswijk, kon hij opnieuw een fraaie tweede plaats op de erelijst bijschrijven. Michiel Bekker beëindigde de wedstrijd als 8e en Jos Verbruggen kwam net achter de eerste groep als 14e binnen. Daarmee hebben de Adelaar-nieuwelingen zich goed laten zien in het Limburgse land. |
|
|
|
door Martijn Krullaars.
|
|
|
|
Afgelopen periode zijn we op de zondagen weer wezen trainen op de
wielerbaan in Büttgen. 's Ochtends om 07.30 uur verzamelden we bij de
meubelboulevard in Apeldoorn en vertrokken we (meestal) per
personenbusje naar Duitsland. Zo'n uur en drie kwartier later staan we
dan op de baan en bereiden we ons voor op de training onder leiding van
Guus Groen. De renners zoeken een huurfiets uit en beginnen de training.
De trainingen zijn doorgaans zeer goed bezet en de Adelaar renners zijn
goed vertegenwoordigd.
|